Nieuws
- Details
- Hits: 52
Beste CTN’ers,
Nu moet je vooral even doorlezen. En niet wegklikken als je niet bij de prijsuitreiking kunt zijn, want we hebben alle hulp van alle CTN’ers nodig. En het kan ook nog echt leuk worden.
Het betreft een ideetje voor de prijsuitreiking.
Het is nu 17 jaar geleden zijn we gestart met CTN. Door de Corona hebben we drie jaren in één seizoen gestopt en hebben we 2 jaar geen prijsuitreiking gehad. Dus dit jaar hebben we ons 3de lustrum.!!
Bij de Prijsuitreiking werd de eindstand van klassement verteld met een uitreiking der bekers, het geven van een klep (met zoveel mogelijke persoonlijke toegepaste kleppen of bekers) en het geven van een “weggever”.
Dit alles voor degene die tenminste de helft +1 wedstrijd van het seizoen meegereden hadden.Voor de “Specials” hoorden we vele verhalen van rijders aan, we zagen veel opvallende zaken aan motoren of tijdens de wedstrijden en we zochten vele handvatten, waardoor we elk jaar wel voldoende munitie hadden om iets aparts te verzinnen voor een aparte klep of beker.
Nu 3 lustrums later slaat de vermoeidheid toch een beetje toe en hebben we geen munitie meer, om met de kleppen en/of bekers iets moois en/of persoonlijks te maken. Volgend jaar zal de prijsuitreiking wel anders zijn. En dan mogelijk zonder kleppen maar misschien wel met andere ongein.
Dat is niet erg, want veranderingen kunnen ook mogelijkheden scheppen.
En ook dit nog: Het was mooi, zolang het duurde en dat het kon.
Maar voor deze laatste keer -op de oude voet- willen we eigenlijk nog een keer goed uitpakken. Doch we kunnen niet voorbij aan het feit dat als we geen ideeën (of munitie zogezegd) hebben, dat de prijsuitreiking niet gaat lukken om er met een ‘bang’ uit te gaan.
Daarom de vraag aan jullie allen:
- Details
- Hits: 15
- Details
- Hits: 16
Zondag 13 Juli 2025 - 11:00 uur
- Details
- Hits: 10
Zaterdag 21 Juni 2025
Let op de wedstrijd begint om 16:00 uur
- Details
- Hits: 18
- Details
- Hits: 43
4 mei 2025 Rotterdam Europoort
We willen iets proberen en dat heeft met Uitzetten te maken.
Iedereen met een trial basislicentie kan en mag meedoen. Kosten zijn 15 euro, graag gepast betalen, pinnen kan niet.
Er worden acht secties uitgezet met daarin zes sporen. En klassiek uitzetten houdt in dat buizen en grote boomstammen er niet inzitten. Dat was vroeger ook niet. Wel wordt de stuurmanskunst en motorbeheersing op de proef gesteld. De belangrijkste verschillen t.o.v. de gewone clubtrials is dat men NIET mag stilstaan en NIET mag omzetten. Dat maakt het rijden meteen een stuk interessanter.
Er is per spoor: een klasse voor klassieke motoren (van licht tot zwaar gewicht), een klasse voor Twin-Shocks (door de fabriek gebouwde trialmotoren met twee schokbrekers en geen schijfremmen), en een klasse voor de hedendaagse mono-shock trialmotoren en elektrische fietsen.
Let op! Waarschijnlijk is de afrit naar de Rijnweg vanaf de A15 afgesloten. Ga dan linksaf, onder de snelweg door en op de parallelweg verder. Bij de overgang van het spoor rechtsaf weer terug naar de Rijnweg en doorrijden naar de Rijndwarsweg.
- Details
- Hits: 27
Helaas bereikt ons het trieste bericht dat George Greenland afgelopen zondag (20-04-2025) op 93 jarige leeftijd in Aywaille is overleden.
George heeft tot zijn 91e meegereden met de internationale trials.
https://trialsguru.net/2025/04/21/george-a-greenland-1932-2025/
